行っに関する解説

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ヒアルロン酸に関する用語（シソーラス、類義語）のうち、 行っに関する情報を示しています。
2007年 09月 12日 16時02分25秒最新情報

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ヒアルロン酸
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[ 254] 見学に行ってきた。
[引用サイト]　 http://kengaku.exblog.jp/

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新日本石油精製の工場は日本に7つある。この根岸工場は日本国内の石油精製工場で最大規模。その大きさは220万平方メートル。簡単に比較するとディズニーランド5つぶんくらいの大きさらしい。こんなに大きいのも根岸地区と、本牧I地区、本牧II地区という、三つの製油所がくっついているような状態になっているからだそうだ。いや?ほんとデカい。
なお、この工場には中東から30万トン級のタンカー（船の長さが300mくらいある）が、3日に1隻（月に約11隻）来るそうだ。見学の際、運がいいと巨大タンカーも見ることができるかもしれないね。
石油精製工場内に点在しているゴテゴテとしたプラントが、それぞれどういう意味合いを持っているのかを教えてもらえる。
すご?く大雑把に書くと、石油精製とは、原油を常圧蒸留装置（トッパー）に入れて加熱すること。そして沸点の違いによって、LPガスやナフサ（ガソリンの原料）、灯油なんかに分けていくそうだよ。詳しく知りたい人は石油化学工業協会のサイトに図が載っているので、読んでみよう。
ビデオとちょっとした説明が終わったら、バスを使っての工場敷地内見学。バスに乗りながらプラントを説明してもらったよ。工場内は危険なので、バスからの下車はなし。場内の写真撮影も一切禁止だよ。この見学会に参加する人は手ぶらで参加するのが吉。
今回、説明を担当していただいた職員の北村さんのお話はとても楽しく、結果的に質疑応答が一番長くなった。
この写真の中央に立っているゴテっとした金属の塔が常圧蒸留装置。石油精製はここから始まるのですな。常圧蒸留装置で分別された成分は、その後、脱硫装置や調合装置なんかを経て、製品化される。この工場で作られる製品は300種類以上！細かっ。
この見学会で意外なことを聞いた。ガソリンスタンドって新日石さんのENEOSを始めとして、JOMO、出光石油、コスモ石油などたくさんあるけど、レギュラーガソリンや軽油の成分は、規格に則って作っているため、どのメーカーのものも一緒だそうだよ。
だから、、、 新日石さんの工場にコスモ石油のタンクローリーが石油の出荷にきたりするそうだ。つまりタンクローリーを見ただけでは、中身がどこの製品なのか分からないのですな。なお、ハイオクや特殊製品に関しては、各社の腕の見せ所だからそういうことはない。
そうそう、この根岸工場では、石油精製の際に出るアスファルトを利用して発電もしているそうだ。インフラがある程度整備された現在、アスファルトの需要は減っている。でも、石油を精製する際にはどうしてもアスファルトが出てしまう。そこでアスファルトを使って発電しちゃおうってことですな。発電量は43万kw。そのうち約80%（発電の際に使う電気を差し引いた分）の34万kwを東京電力に売電しているそうだ。34万kwというのは、横浜市で使う電力の4割を賄えるそうだよ。余ったものを使って、これだけ多くの電気を作っているとは。。。日本の電気ってのはいろいろなトコロで作られているのだねぇ。
あと、北村さんの話で印象に残ったのは、最近の工場は「製造部分」と同じかそれ以上に「環境対策」のための設備が作られているってこと。巨大な工業地帯のプラントがあんなにゴテゴテしているのは、半分は環境対策のものなのですな。そういえば、首都高さんも新しい路線は、排ガスや騒音対策の設備をしっかり作っていたなぁ。
高度経済成長の時、日本の各地で公害が問題になった。最近、公害が減っているのは、企業が利潤だけを追求するのではなく、環境にも配慮して、コストをさいているからなのですな。
お隣の国もはよ落ち着いて、環境対策にお金をかけて欲しいものだ。とはいえ、日本も以前は公害垂れ流しだったわけだから、一方的には批判できないとは思うけど。
【ゲスト】藤本順平（素粒子原子核研究所）、山下了（東京大学素粒子物理国際研究センター）、大森恒彦（素粒子原子核研究所）、加藤潔（工学院大学）、開田裕治（イラストレーター）、開田あや（小説家）、その他
映画「新SOS大東京探検隊」のプロモーションイベントとして、首都高中央環状新宿線探検に出席した。出席といっても、あちきがアドバイザーというか、ロケーションのコーディネートをしたので、スタッフ側としての参加だったわけですが。
ここら辺のことは、日経コンストラクション2007年5月25日号の「ぴろり、の土木日記」を読んでいただけるとありがたい。と細かい宣伝を挟んでみる。
渋谷集合で、バスにて現場に到着。到着後、みんなヘルメットを首都高さんから貸してもらい、地下へ。地下の集会場で、中央環状新宿線のビデオを見せていただき、概要を理解した上で、探検に出発。
中央環状新宿線についてチラッと書くと、首都高池袋から渋谷までをつなぐ道路で、中央環状新宿線が全体が完成すれば首都高の渋滞が50%緩和されるらしい。渋滞が緩和されると移動時間が短縮され、それに伴い二酸化炭素の排出量も減るわけだ。いいことづくめですな。今年（2007年）の12月に池袋・新宿間が開通し、今回の神山町換気所のあたりは2009年度に開通予定だ。
気温は地上と比べて低く、たぶん20度くらいだったんじゃなかな？（外は30度を越えてた）トンネル内の空気は、地上から直接引っ張っているため湿度は高かったけど、地下50mはなかなか快適。 このトンネルの中を1Kmくらい歩いていったのです。
1Km全体の電気はあらかじめ点いていたのではなく、みんなで暗い工区に歩いて行って、その都度JVの方が電気をつけていった。暗い工区の蛍光灯が、手前から奥に向かって点灯していく（一瞬の出来事だが）感じが、秘密基地っぽくてカッコ良かった。
参加者は「これぞフォトジェニック！」と言わんばかりに、みんなバシャバシャ写真を撮っていたよ。 一緒に記念撮影をする人もいた。小重機モテモテ。
一行は約30分歩き、掘削の役割を終え、解体を待つ「シールドマシーン」まで到達した。このシールドマシーンの直径は13m。この大きさは日本最大級... というか世界最大級かな？
このシールドマシーンの反対側からも、シールドトンネルが掘られていて、穴がつながったらシールドマシーンを解体するとのこと。解体予定は今年の後半。今回このシールドマシーンを見れたのはかなり貴重な機会だ。
ここで無駄知識をひとつ。シールドマシーンは外殻を残したまま解体され、外殻部分はコンクリートで塗り込められる。そこで、シールドトンネルを通る機会があったら壁をよく眺めて、のっぺりとコンクリートの塗られている部分を探してみよう！その下にはシールドマシーンの殻が埋まっている。もちろん運転中に壁ばかり見ていてはダメだぞ！
行きはよいよい帰りは.... 50mの階段を上るのはさすがに大変だった。地上に向かうにつれ気温が上がってくるので、集会場所に戻る頃には服が汗でびっしょり、、、 見学で来た人はその一回だけだからいい経験になるが、工事をしている人は大変だ... 現場の方たちは、怪我防止のためか長袖の着用率が非常に高いので、さらに暑いだろう。でも暑いなんて言っている作業員の方は１人もいない。慣れているのか、耐えているのかなんだかすごいなぁと思った。なんにせよ、いつもお仕事ご苦労さま様である。
最後は集会場で簡単な質疑応答があり、その後、高木真司監督から一言。地上に上がり記念撮影をして、全行程終了。
小学生が3名参加していて、2時間の探検は飽きちゃうかなぁと内心不安だったけど、探検終了時に話を聞いてみたら「楽しかった」とのこと。他の人からの情報では、インタビューに答えてくれた子はデジカメのメモリーを使い切るくらいたくさん写真を撮って楽しんでいたらしい。
彼が大きくなった時、この探検がきっかけで、トンネルを作る人になったら面白いなぁ。はたまた、あちきのように土木ファンとして各所のトンネルに入る日々を送るような大人になってしまったりして、、、
そうそう、首都高の方から聞いたのだけど、現場がどこになるかわからないけど、今度ブロガーを対象にした見学会開催を考えているそうだよ。詳しい続報が入ったらアナウンスします。
明石海峡大橋は世界最大の長さを持つ吊り橋で、主塔の高さは、一般の人が行ける構造物としては日本一。今回はその日本一の高い所に昇ってきました。
「なんとかと煙は高い所に昇る」という言葉がありますが、今回の体験で、自分はやっぱり″なんとか″なんだなぁと改めて実感してしまいました。頂上につくとウキウキするもの。いや、ホントすごいよ明石海峡大橋。その爽快感と言ったら何事にも変えがたいもんです。
まっ、詳しいことは2007年7月13日発売の日経コンストラクション本誌を読んでいただければと思います。
これを見て、今後の土木日記を先読みするもよし、「あぁあの人ったら今度はあんな所に行っちゃってるよ」と、ぴろりの生存確認に使うもよし。まぁたまに覗いてみてください。連載が続く限りこまめに更新する予定ですので。
以前の「加速器の夜」やKEKの見学会にご参加いただいた方々にはもうお馴染みの、藤本先生、山下先生、加藤先生、大森先生の4名の先生が勢揃いで、今回も加速器にまつわる面白話をしてくれますよ！
加速器の夜では、第1夜「高エネルギー加速器研究機構」、第2夜「CERN」と取り上げてきましたが、今回は施設だけでなく、もう少し加速器や素粒子について掘り下げて語ろうというテーマで進行します。
とはいえ、初めて加速器に興味を持った方でも大丈夫。巨大な加速器のスライドがたくさん見れますので、巨大な機械が好きならまず楽しめると思いますよ！
【Guest】 藤本順平（素粒子原子核研究所）、山下了（東京大学素粒子物理国際研究センター）、大森恒彦（素粒子原子核研究所）、加藤潔（工学院大学）、開田裕治（イラストレーター）、開田あや（小説家）ほか
※「加速器がわかる本」はKEKや理研、その他加速器を有する研究所の協力の元に書かれた本です。今年3月出版。
また、このイベント参加者を最優先にした「おさらい見学会」を8月にKEKで開催する予定です。新しく作っている加速器STFも見せていただけるそうで、以前見学会に参加された方も楽しんでいただけると思います。


[ 255] 【レポート】まさに夢の図書館!! 京都国際マンガミュージアムに行ってきました (1) 京都国際マンガミュージアムとは? | ホビー | マイコミジャーナル
[引用サイト]　 http://journal.mycom.co.jp/articles/2007/09/07/kyotomanga/index.html

そんな言葉が思わず漏れてしまう、画期的なミュージアムが京都市中京区にある。京都国際マンガミュージアム。日本最大のマンガ総合博物館として2006年11月に開館した同施設は今年、初めての夏を迎えた。来館者は8月26日までの約9カ月間で182,920名。およそ15%は海外からの訪問者となっており、「国際」の名に恥じない賑わいぶりとなっている。マイコミジャーナルでは開館時に第一報をお伝えしたが、今回の記事では実際の館内の様子を紹介する。
まずは、京都国際マンガミュージアムの概要をおさらいしておきたい。京都市と京都精華大学が共同運営を行うこの施設は、市民に開放された図書館としての機能と、マンガに関する研究・展示を行う博物館としての機能の両側面を兼ね備えた文化施設となっている。所蔵資料は開館時点で約20万点。ドーナツ化現象で惜しくも廃校となったビジネス街の小学校を改修して活用しているため、市内からのアクセスも非常に良好だ。
開館時間は10時〜20時(最終入館は19時30分)で、水曜休館。入場料は大人500円、中高生300円、小学生100円となっており、子供たちのお小遣いで気軽に利用できるよう配慮されている。年間パスポートも発行されており、すでに常連となっているユーザーも多いとか。
京都国際マンガミュージアムは市営地下鉄の烏丸御池駅から歩いて1分。二条城や京都御所も近く、観光のついでに立ち寄る人も多いという
廃校を改修し、風情ある趣と最新設備を両立させた画期的なミュージアムに変身。京都市では京都芸術センターの設立にも廃校を活用している
ミュージアム側から芝生のグラウンドを望む。この日は「龍池えむえむ夏まつり」が行われ、多くの市民が集まっていた。「えむえむ」とはミュージアムの愛称
館内ならどこでマンガを読んでも構わない。夏場でも子供たちはテラスで読書を楽しんでいた。桜の季節の屋外はとくにすばらしい眺めになるとか
【コラム】俺のロボット 第11回 製作編(3) - 上半身の組み立てから完成まで[18:18 9/7]ロボット
【コラム】趣味的第一種接近遭遇 第16回 武器屋! 鎌倉大仏前で逆刃刀を抜くおばちゃんに出会うの巻[17:48 9/7]
【レポート】放送開始まで待てない!? 全国28カ所で『機動戦士ガンダム00』試写会スタート[18:05 9/6]アニメ
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[ 256] 神戸のマックカフェ三宮センター街店に行ってきました - フード編 - GIGAZINE
[引用サイト]　 http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20070902_mccafe_food/

先日の記事ではドリンクやアイスクリームなどのコールドメニューを紹介しましたが、続いてはスープやベーカリーなどのフードメニューを紹介します。店舗で食べるには量が多かったのでお持ち帰りしています。
スープ3種。左上が「かぼちゃのポタージュ」、右が「いろどり野菜と豆のスープ」、手前が「オニオンコンソメスープ」。
ふたをとったところ。輸送のせいで容器の内側にスープがついていたりしますが、こぼれてはいないので大丈夫。
かぼちゃのポタージュは甘みがあり、具は大きめのものが入っていてスープの中では一番人気でした(編集部の意見)。いろどり野菜と豆のスープはトマトを抜いたミネストローネみたい。具に味が染みておらず、全体的に薄味。具は多めで、食べた後の満足感はあります。オニオンコンソメスープは具がオニオンのみのさっぱりしたもの。胃が疲れているときなどにいいかも。
具材の食感がしっかり伝わってきます。サンドイッチのような味で、子ども受けしそうかも。具はかなり端っこの方まで詰まっているので、最後はただのクロワッサンみたいに…なんてことはありません。
ベーカリー。左奥から六穀グレイン、ライ麦パン、中央の列が左からミニバゲット、チャバタ、よもぎパン。手前はあんパンとデニッシュ。
編集部人気が高かったのはよもぎパン。見た目の色の濃さ通りにかなりよもぎの香りが強く、味も濃厚なよもぎ風味。次が六穀グレインで、これらは単品でも大丈夫。あんパンも普通のつぶあんパン。他はスープなどのメニューと組み合わせるのが無難です。
ソフトケーキはザラメ抜きのカステラ。フルーツケーキは、友達の家に遊びに行ったら15回に1回ぐらい出してもらえるケーキのような感じ。家庭的な味です。ブラウニーは濃厚な甘さで、口の中にはりついて水分を奪っていきます。感触は表すならばモハモハという感じ。
（送信前にこのページを更新し、その際に表示されたトラックバック用アドレスを使って下さい。反映されるまで最大1時間ほどかかります。また、本文中でこの記事のアドレスを引用してください。引用がない場合はスパムとして削除し、以降の全トラックバックを拒否します）
将来の夢、喫茶店。だが、何か、別に何もしている訳じゃあなくて、GIGAZINEで、カフェとかに関係する記事を読んだ時に…GIGAZINEに気になる記事が御座いました。以下、引用とリンク。
1ヶ月のページビューはRSSなど含めて約2312万、1ヶ月のユニークユーザー数は約820万、日本にあるブログ中「第1位」。
オンラインマガジンとしてギガバイト級のサイトという意味で「MAGAZINE（雑誌）」＋「GIGA」を由来とする造語。
2006年4月にブログ形式に変更、2006年7月より編集部体制で記事を更新、2007年1月中旬に負荷増大のためサーバ移転し、今に至る。
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